CORTINA FOTOELECTRICA

MAPS CF-24P

Detección de Vehículos

Cortina Fotoeléctrica de simple haz de infrarrojos

La cortina CF-24P es un equipo de bajo coste diseñado específicamente para la detección de vehículos. Consta de dos columnas de 1.5 metros (u otra altura) situadas a ambos lados de la vía de paso, lo que permite extraer información de cada vehículo que atraviesa el plano de luz infrarroja.

El sistema está dotado de la más alta tecnología, lo que permite su utilización en vías con vehículos a alta velocidad y en ambos sentidos, manteniendo las características de robustez y fiabilidad. Presenta inmunidad total frente a variaciones medioambientales como son la luz solar directa o fuertes lluvias, permitiendo incluso su funcionamiento, en modo degradado, si algún detector queda anulado por estar tapado por la suciedad.

Este sistema permite múltiples aplicaciones como son tarifación automática en parking y peajes, extracción de datos estadísticos en las entradas y salidas de autovías y autopistas, aumento de la seguridad en el acceso a peajes con tráfico congestionado, etc.

Prestaciones Funcionales

Presencia: El sistema detecta la presencia de cualquier objeto de un tamaño superior a los 60 mm. que interfiera los haces de detección, manteniéndola mientras esta sea superior a 15 mm.

Altura en el primer eje: El modelo estandard de cortina fotoeléctrica informa de la altura del vehículo en el primer eje cuando este se desplaza hacia adelante a traves de ella. La flexibilidad del sistema permite situar dispositivos de detección a mayor altura en casos especiales.

Separación de vehículos: La resolución de los haces sensores permite distinguir entre vehículos normales y vehículos con remolque. El equipo garantiza la separación entre vehículos a velocidades de 100km/h , siempre que exista una separación mínima de 25cm entre vehículos consecutivos.

Versatilidad

Detección de vehiculos: La família de cortinas CF-24P permite la detección de vehículos, sín necesidad de instalar dispositivos en el pavimento, con un bajo mantenimiento y mayor fiabilidad que células fotoeléctricas convencionales. Útil para parkings automatizados donde se requiera un alto nivel de fiabilidad.

Sistemas de peaje con parada: Las diferentes características de la cortina permiten dar información concreta al sistema integrador sobre los vehículos que entran y salen de la zona de pago del peaje.

Sistemas de peaje sin parada: La velocidad de proceso del sistema permite la detección y clasificación de vehículos en sistemas de peaje sin parada, a velocidades de hasta 100 km/h.

Detección de gálibo: Módulos adicionales instalados en la parte superior de la cortina permiten discernir entre vehículos de alturas superiores a la máxima permitida en túneles o puentes, o informar al sistema de tarificación de la altura del vehículo.

Información completa

El sistema CF-24P proporciona información exhaustiva, en tiempo real, de todos los vehículos que circulan por la vía :

• Deteccion de presencia.
• Altura del vehículo sobre el primer eje.
• Presencia de remolque.

• Separación entre las columnas de 2.5 a 6 m. (opcional hasta 10m).
• Admite instalación y circulación de los vehículos Reversible.
• Rango de Velocidad de detección de los vehículos: Desde 0 km/h (vehículos parados o en caravana) hasta 100 Km/h.
• Tasa error Presencia:                       inferior a 1/10000 vehículos.
• Tasa error Altura sobre primer eje: inferior a 1/10000 vehículos.
• MTBF: 40.000 horas
• Inmunidad a luz solar, luz ambiental y a la lluvia.
• Resolución Vertical: 15mm
• Altura útil de detección: 1.5m desde la base.
• Autodetección de errores funcionales derivados del propio sistema o de agentes externos.
• Funcionamiento en modo degradado.
• Comunicaciones RS232C / RS422.
• 2 Salidas por Relé (Presencia, Altura).
• Leds de estado para facilitar instalación y mantenimiento.
• Grado de protección del contenedor de la circuitería electrónica: IP65.
• Electrónica tropicalizada que asegura una larga protección frente a agentes externos.
• Rango de temperatura interna de funcionamiento: -20ºC hasta 85ºC
• Peso: 17Kg/columna.
• Tensión Alimentación: 24VDC.
• Consumo Máximo: 20W.

Cumple con las normativas de condiciones ambientales UNE 20.501/2.1, UNE 20.501/2.2, UNE 20.501/2.38 y de estanqueidad UNE 20.324-93.

• Detección de presensia de vehículo
• Altura del vehículo sobre el primer eje
• Detección de vehículos con remolque

Funciones Relés:

• Detección de presencia

• Altura configurable en primer eje.

Otros Modelos Disponibles

Accesorios

Función Detección	Modelo	Características
FOTOCÉLULA de PRESENCIA (IP54)	FB15	Fotocélula IR de Barrera:  La Fotocélula de barrera MAPS de la serie FB15  esta constituida por dos módulos, un emisor y otro receptor que funcionan mediante un haz de luz infrarroja modulada por pulso, lo cual les permite trabajar a una distancia de 1m a 15m entre emisor y receptor, en cualquier tipo de iluminación ambiental, incluso luz solar sin ningún tipo de ajuste previo.
FOTOCELULA de PRESENCIA y SENTIDO DE PASO (IP54)	FTC2R	Fotocélula de Barrera Doble Haz IR, con detección sentido de paso:  La fotocélula de barrera MAPS FTC2R de dos haces infrarrojos es capaz de detectar la presencia y sentido de paso de objetos a alta velocidad (Tr=8ms). Está constituida por un módulo emisor de infrarrojos y un receptor. El módulo receptor incorpora un microprocesador para discriminar la dirección del objeto que interfiere el haz entre emisor y receptor.

• ACEGA
• ACESA
• ACCESOS DE MADRID
• AUBISA
• AUCAT
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• AUDENASA
• AUMAR
• AUTOPISTA MADRID-TOLEDO
• AUTOPISTA VASCO ARAGONESA
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EUROPA

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AMERICA

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AFRICA

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Documentación adicional

Prestaciones generales CF-24P (pdf)

Vehicle Scanner CF-24P, General specifications (English version, pdf)

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